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車種区分

Q1. 高速道路料金の車種区分を知りたい。
高速道路の車種区分については、関連情報の「車種区分表」をご覧ください。もし、判断がつかない場合は、車検証をお手元にご用意いただき、NEXCO東日本お客さまセンターまたは高速道路の料金所におたずねください。


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関連情報: 車種区分表
   
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Q2. 同じ形の車両でも1ナンバーと3ナンバーで、料金区分が異なるのはなぜですか。
高速道路の通行料金は、ご利用される自動車に応じていただいており、大きさ、重さ、用途などの要素により車両を区分することを定めた道路運送車両法に基づいて車種を区分しております。

道路運送車両法による自動車の登録等の事項を定めた「自動車登録規則」の中では、1ナンバーの自動車は「貨物の運送の用に供する普通自動車」に種別されており、料金車種区分上の中型車以上に区分しております。一方で、3ナンバーの自動車は「人の運送の用に供する乗車定員10人以下の普通自動車」に種別されており、料金車種区分上は普通車に区分しております。


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Q3. 仮ナンバーの車種区分を教えてください。
仮ナンバー(臨時運行許可番号標、回送運行許可番号標、臨時運転番号標)の車種区分は、車両形状や車軸数によって判別します。

詳しくは関連URLをご覧ください。


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Q4. 車の車種によって料金が違うのはなぜですか。
当社の管理する高速道路の車種区分は、車種間の負担の公平性を損なわないことを前提に、次の「1~3」の考え方を総合的に勘案し、「軽自動車」、「普通車」、「中型車」、「大型車」、「特大車」の5車種区分としています。

1,車両が道路に負荷を与える割合に応じて料金を負担していただく
「原因者負担の考え方【※1】」
2.車両が道路を占める割合に応じて料金を負担していただく
「占有者負担の考え方【※2】」
3.高速道路のご利用によりお客さまが受ける便益の割合に応じて料金を負担していただく
「受益者負担の考え方【※3】」

【※1】
車両の大きさ、重量及び沿道への影響等の違いが、高速道路の建設費・管理費等の費用に与える影響を分析し、その影響の度合いに応じ、高速道路に係る費用を各車種が分担し合う考え方。
【※2】
車両の長さ、速度及び安全のために必要とする前後のスペース等の車両が高速道路を空間的・時間的に占有する度合いに応じ、高速道路に係る費用を各車種が分担し合う考え方。
【※3】
高速道路を走行することによって得られる便益(他の道路を利用する場合に比べて得られる時間及び走行経費の節約分)に応じ、高速道路に係る費用を各車種が分担し合う考え方。


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Q5. 二輪車の高速道路料金が軽自動車と同等なのはなぜですか。
二輪車の通行料金が軽自動車と同額となる理由といたしましては、二輪車と軽自動車では車両の大きさ・重量・平均乗車人員に違いがありますが、どちらも走行に一車線を必要とし、法定最高速度は100kmであり、安全に走行するために必要となる前後のスペースは2輪車においても相当を要することをふまえ、同一の車種区分としています。

   
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Q6. 仮ナンバー車でETCは使えますか。
道路運送車両法に基づく自動車登録前の仮ナンバー車両は、ETCをご利用になれません。
ETC車載器のセットアップにはナンバープレート情報(自動車検査証に記載されている自動車登録番号および車両番号)が必要ですが、自動車登録前の仮ナンバー車両にはナンバープレート情報がないため、ETC車載器のセットアップができません。


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Q7. 車種区分をよく間違えられるのですがどうすればよいですか?
各料金所で車種区分を証明する旨の「車種区分証明書」を発行しています。車種判別についてのトラブルを防ぐために、携行いただき、料金をお支払いの際にご提示いただきますよう、ご協力をお願いいたします。


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Q8. トライク(三輪の大型バイク)の車種区分はどのように判別しますか。
三輪の大型バイクは、道路運送車両法に基づき、「小型三輪自動車」としての登録か、「側車付小型二輪自動車」としての登録かによって車種区分が異なります。

 「小型三輪自動車」 ・・・ 普通車

 「側車付小型二輪自動車」 ・・・ 軽自動車等

「小型三輪自動車」と「側車付小型二輪自動車」では、下の画像ようにナンバープレートの大きさなどが異なります。



トライク.jpg


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