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ETCレーン

Q1. 首都高速道路や阪神高速道路など、異なる道路事業者のETCレーンでも利用できますか。
ETCのご利用のために必要なETCカードおよび車載器は、道路事業者が異なっても共通に利用することができます。


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Q2. ETCレーンの車線運用(ETC専用・ETC/一般)の考え方について教えてほしい。
ETCレーンの車線運用については、ETCの導入効果が最大限発揮されるよう基本的に専用運用(「ETC専用」の表示)を行うこととしております。

しかしながら、ETCレーンの専用運用を行うことにより他の一般レーンで渋滞が発生し、その渋滞が料金所広場を越えるような場合にはETC車も渋滞に巻き込まれてしまい、結果として料金所への到着が遅くなります。このような場合には、なるべく早く渋滞を解消させるためETC車、一般車の双方が早く料金所を通過できるようETCレーンをやむを得ず混在運用(「ETC/一般」の表示)としていることがあります。

また、一見渋滞していないのに混在運用している場合もありますが、これは混在運用していれば渋滞は発生しないものの専用運用に切り替えるとたちまち著しい渋滞が発生するような状況にある場合や、車群の切れ目にあたるときであり、このような状態を完全に解消することは難しいものと考えています。

なお、この他にもETC機器の保守点検などによりETCレーンを一般運用(「一般」の表示)、もしくは閉鎖している時間帯もあります。
東/中/西日本高速道路株式会社としましては、ETCご利用のお客さまの利便を図るため、できるだけ専用運用に努めていきますので、ご理解をお願いします。


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Q3. ETC専用レーンに車載器を持っていない車が進入したらどうなりますか。
開閉バーが開きませんので、停車して、係員のインターホンによる案内をお待ちください。
※危険ですので、お車はバックさせないでください。


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Q4. ETCレーンが閉鎖されているときは、どのように通行すればいいですか。
工事や点検などによってETCレーンが閉鎖されている場合の走行方法は、次のとおりです。

<入口料金所でETCレーンが閉鎖していた場合>
一般レーンを走行し、通行券を受け取ってください。出口料金所でも係員のいるレーンに入り、通行券とETCカードをお渡しください。

<入口はETCレーンを走行し、出口料金所でETCレーンが閉鎖していた場合>
一般レーンで係員にETCカードをお渡しください。

ETCの各種割引、適用をご希望される場合
※ETC時間帯割引
係員にその旨をお申し出ください。割引の適用条件を満たしたご走行であること、車載器が取り付けられていることを確認のうえ、割引を適用します。

※ETC障害者割引
係員にETCカードとあわせて身体障害者手帳または療育手帳をご提示ください。割引に必要な記載事項、登録済みの車両であることを確認のうえ、割引を適用します。

   
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Q5. ETCレーンの設置位置の考え方を教えてください。
本線料金所については、左右両側に配置しています。これは右側を走行してきたETC車に対して無理なハンドル操作、車線変更を強いることなく円滑にETC車線を走行していただくには右側配置が望ましく、一方、大型車の左側通行を考慮すると左側配置が望ましい状況があることから、これらを勘案したものです。

インターチェンジ料金所において、前後に分合流のある場合については、両方向からの合流および両方向への分流交通の錯綜を最小限にすることを考慮し、一般的には中央部にETCレーンを配置しています。
インターチェンジ料金所において前後に分合流のない場合については、円滑な交通運用を考慮し右側に配置することとしています。


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Q6. ETCレーンの開閉バーにはどのような役割があるのですか。
ETCは、料金所ゲートに設置したアンテナと車両に搭載した車載器との間で、無線で情報を交信して、一旦停止をせずに通行料金のお支払いができる、有料道路における自動支払いシステムです。
しかしながらETCカードが挿し込まれていない場合や非ETC車の誤進入などで、料金のお支払に必要な情報を正しく通信できなかった場合には、料金所で一旦停止していただく必要があるため、開閉バーを設置することで一旦停止をうながしています。
また、開閉バーには不正通行の防止や、ETCレーン進入時の速度を抑え、一般レーンを利用された車両との合流時に速度差が大きくならないように安全走行を確保する役割があります。


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Q7. ETCカード未挿入お知らせアンテナとはなんですか。
ETCレーンで開閉バーが開かない原因として、車載器にETCカードを挿し忘れている場合や、挿し込みが不十分なケースが多く見られます。ETCカード未挿入お知らせアンテナとは、料金所の手前において車載器にETCカードが未挿入や挿し込み不足で正しく挿入されていない場合に、お客さまの車載器にETCレーンをご利用できない旨を案内するためのアンテナです。

通知された車載器がどのような案内を流すかは、車載器の機種によって異なりますので、車載器の取扱説明書などをご参照ください。

車載器から何らかの案内があった場合は、カード未挿入などの状態のままETCレーンに入られましても開閉バーは開きませんので、一般レーンで発券の受け取り、または支払処理をお願します。なお、車載器の案内後、助手席の方がカードを挿し直した場合でも、車載器がカードを認識するまでに約5秒ほど要するため、その間にETCレーンに入られても開閉バーが開きませんので、ご注意ください。

   
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Q8. 入口でETCレーンが閉鎖していてやむを得ず通行券を取って走行した場合、ETC割引を適用させるにはどうすればいいですか。
入口でETCレーンが閉鎖していたためにETC走行できなかった場合でも、ETC割引を利用することができます。

<深夜割引・休日割引>
出口料金所で係員にETCレーンが閉鎖していた旨をお伝えください。車載器が車に搭載されていて、時間要件などを満たしていれば、割引を適用します。

<平日朝夕割引>
ETCマイレージサービスに登録されているETCカードを係員に渡してお支払いいただくことで、時間要件などを満たしていれば、割引の対象となります。

<ETCマイレージサービス>
ETCマイレージサービスに登録されているETCカードを係員に渡してお支払いいただくことで、支払額に対してポイントを付与します。(還元額もご利用いただけます)

<ETC障害者割引>
係員にETCカードを渡すとともに、身体障害者手帳または療育手帳をご提示ください。割引に必要な記載事項などを確認のうえで割引をいたします。

ETC閉鎖の場合の詳しいご利用方法につきましては関連URLをご参照ください。

   
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Q9. ETCレーンで起きた事故の対処はどうするのですか。
お車を運転されるときは、いかなる場合でも道路交通法を遵守し、安全運転を心がける義務があります。
ETCレーン内で、前方不注意などによる事故が発生した場合には、基本的に当事者同士の責任において対処していただくことになります。
なお、開閉バーの接触事故については、原因調査のために、連絡先を確認することがあります。


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Q10. ETCレーンを通過する際、注意することはありますか。
ETCレーンを通過する際、以下のような事象が発生する可能性があります。

1. ETCカードの車載器への挿入が不完全な場合、通信エラーとなって開閉バーが開かないことがあります。
2. 非ETC車が、ETCレーンに間違って進入し、料金ゲート内で急停車することがあります。
3. 緊急時、料金所の係員がやむを得ずETCレーンを横断することがあります。

時速20km以下に減速して進入し、ETCレーン内では徐行して通行してください。


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Q11. ETCは、どこで使えるのですか。 また現在、ETCレーンの整備状況はどうなっていますか。
NEXCO東日本/中日本/西日本、首都高速道路、阪神高速道路、本州四国連絡高速道路、名古屋高速道路公社、福岡北九州高速道路公社、神戸市道路公社、宮城県道路公社、富山県道路公社、京都府道路公社、兵庫県道路公社、大阪府道路公社、愛知県道路公社、栃木県道路公社、広島高速道路公社などで導入が進められています。

詳しくは以下のURLを参照ください。

   
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Q12. ETC専用レーンの信号灯(青・赤)が点灯されていないのはなぜですか。
ETC専用レーンの信号灯につきましては、一般車が誤ってETC専用レーンに進入することを防ぐため、その対策の一つとしてETC専用レーンに限り青信号を消灯しています。
信号灯の上部の表示板に『ETC専用』(紫色)と表示されていれば、青信号が点灯していなくてもETC車はご利用できます。


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Q13. ETC車線運用状況予告板とはなんですか。
ETC車線運用状況予告板は、本線料金所におけるETC専用レーンの位置やETCレーンの閉鎖状況などを、料金所の手前で可変表示板で案内するものです。これによって、料金所の直前での無理な車線変更なども防止され、より安全で快適にご利用いただけます。
新座本線料金所等の主要な料金所に設置されています。


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関連情報: ETC車線専用予告板
   
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Q14. どのようにすればETCレーンにスムーズに進入できますか。
料金所エリアに入る手前に、ETCレーンの位置を示す案内板を設置しています。
案内板にしたがって走行することで、スムーズにETCレーンに進入できます。

なお、ETCレーンのご利用にあたっては、時速20km以下に減速して進入し、ETCレーン内では徐行して通行してください。



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Q15. ETC専用レーンは増えるのですか。
ETCの普及によって、以前高速道路でもっとも大きな渋滞要因であった料金所の渋滞を大幅に解消しています。引き続き、交通状況を把握し必要に応じてETCレーンを設置してまいります。


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Q16. 「ETC専用」・「ETC/一般」の表示がない料金所では、どうすればいいの?
【入口料金所に表示がない場合】
通行券をお受け取りになり、出口料金所で「ETC/一般」・「一般」の表示のあるレーンをご利用いただき、通行券とETCカードを係員にお渡しください。

【出口料金所(料金をお支払いいただく料金所)に表示がない場合】
入口料金所でETCレーンをご利用になった場合は、係員にETCカードをお渡しください。


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Q17. 出口ETCレーンで、ETCが正常に作動しなかった可能性があります。どうやって確認すればいいですか。
ETCで入口・出口をともに無線走行された場合、走行から4~5時間後に「ETC利用照会サービス」に走行履歴が反映されます。
反映の確認が出来なかった場合は、ETCの通信が正常に行なわれず課金されていない可能性があります。
その場合はお客さまのご走行を調査いたします。つぎの情報をご確認のうえ、お客さまセンターにお問い合わせください。


【必要事項】
1.利用された車両のナンバー、車種、形状(ワゴン・セダン・トラックなど)、色
※車検証で確認できますので、不明な場合はお手元に車検証をご用意ください。
2.ETCカード番号と有効期限
3.利用された入口・出口の料金所名と通過時刻
4.お客さまのお名前とご連絡先(連絡を希望される時間帯)


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